Аутомобилски лим за пригушивање и утишавање SS2015208

Кратак опис:

Вођица кочионих плочица, такође позната као осигуравајући прстен или ушница, један је од многих причвршћивача који се користе за уклапање у прорезе вратила или рупа машина и опреме, што спречава померање делова на вратилу или рупи са једне стране на другу. Спајање вођице кочионих плочица, челичне подлоге и амортизерских плочица је важан додатак у кочионом систему.

Пошаљите нам имејл

Детаљи производа

Ознаке производа

Спецификација производа

Корозија	·Ниво 0-2 према ISO2409 - мерено према VDA-309 · Корозија испод боје, почевши од утиснутих ивица, је мања од 2 мм
Отпорност на температуру НБР-а	· Максимална тренутна отпорност на температуру је 220℃ ·48 сати конвенционалне отпорности на температуру од 130 ℃ · Минимална отпорност на температуру -40℃
МЕК тест	·MEK = 100 површина без отпадања и пуцања
Опрез	· Може се чувати на собној температури 24 месеца, а дуго време складиштења ће довести до адхезије производа. · Не складиштити у влажном, кишном, изложеном, високотемпературном окружењу дуже време, како не би дошло до рђе производа, старења, адхезије итд.

Опис производа

Аутомобилске плочице за апсорпцију удараца и пригушивање звука су неопходни додаци дизајнирани да ублаже или елиминишу буку која настаје током кочења. Ове плочице су кључна компонента аутомобилских кочионих система, стратешки постављене на челичним носачима кочионих плочица. Када се кочионе плочице активирају током кочења, оне играју кључну улогу у пригушивању вибрација и произведене буке, чиме се побољшава укупна удобност вожње.

Кочиони систем се првенствено састоји од три кључна елемента: кочионе облоге (материјал за трење), челичне носеће плоче (металне компоненте) и пригушујуће плочице за пригушивање звука (или смањење буке). Овај интегрисани дизајн обезбеђује оптималне перформансе кочења и контролу буке.

Механизам за пригушивање буке функционише на основном принципу: бука кочница настаје услед вибрација трења између кочионе плочице и кочионог диска. Како се звучни таласи шире од фрикционог материјала кроз челичну подлогу и коначно стижу до плочице за пригушивање звука, они пролазе кроз трансформацију унутрашњег интензитета. Ова трансформација, заједно са стратешким избегавањем фазног отпора и резонанције између слојева, ефикасно смањује нивое буке који се перципирају у кабини возила. Прецизан инжењеринг ових компоненти осигурава да се звучни таласи расипају уместо да се појачавају, што резултира тишим и пријатнијим искуством вожње.

Слике фабрике

Имамо независну радионицу за рафинирање, радионицу за чишћење челика, радионицу за сечење аутомобилске гуме, укупна дужина главне производне линије достиже више од 400 метара, тако да сваку карику у производњи сами обављамо, како би се купци осећали пријатно.

Слике производа

Наш материјал се може комбиновати са многим врстама ПСА (хладног лепка); сада имамо различите дебљине хладног лепка. Може се прилагодити према захтевима купаца.
Различити лепкови имају различите карактеристике, док се ролне, листови и прорези могу производити према захтевима купца. Да би се задовољили захтеви купца.

Инвестиције у научна истраживања

Сада има 20 комплета професионалне опреме за тестирање материјала за филмове за пригушивање звука и средства за тестирање машине за испитивање веза, са 2 експериментатора и 1 тестером. Након завршетка пројекта, биће уложен посебан фонд од 4 милиона јуана за надоградњу нове опреме.